A menos de un mes de la Cumbre de la CELAC, el Concejo Distrital lanzó una alerta por el retraso en las obras y la falta de operatividad del aeropuerto ‘Simón Bolívar’, que podría comprometer la llegada de delegaciones internacionales.
La capital del Magdalena vuelve a estar bajo la lupa. Esta vez, no por su belleza natural, sino por el estado crítico de su terminal aérea, que amenaza con entorpecer el desarrollo de la Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC), prevista para noviembre.
En una sesión reciente, los concejales de Santa Marta advirtieron que la calle de rodaje Bravo, clave para las operaciones simultáneas de aterrizaje y despegue, continúa fuera de servicio, situación que consideran “inaceptable” ante un evento de carácter mundial.
El concejal Jorge Argüelles, impulsor de la proposición de control político, recordó que desde julio solicitó a la Aeronáutica Civil un informe técnico sobre el estado de la pista. “Nos preocupa que, a estas alturas, no exista una solución definitiva. La consultoría apenas está en estructuración y el tiempo se agota”, afirmó.
Argüelles subrayó que la deficiencia de la infraestructura podría generar congestión aérea, retrasos en vuelos internacionales y afectaciones logísticas para las más de 20 delegaciones que arribarán a la ciudad. “No podemos permitir que Santa Marta quede en evidencia ante el mundo por falta de gestión”, puntualizó.
Cabildantes piden acciones inmediatas
Durante el debate, el concejal Juan David Bergel respaldó la iniciativa y señaló que la inoperancia del aeropuerto impacta directamente la economía local. “Una ciudad turística necesita un aeropuerto funcional. Es inadmisible que por negligencia se ponga en riesgo un evento diplomático de esta magnitud”, expresó con tono crítico.
El cabildante José Manuel Mozo pidió concentrar esfuerzos en garantizar la operatividad temporal del aeropuerto durante la cumbre. “No hay tiempo para promesas. Las entidades deben actuar ya. Lo mínimo es asegurar que la pista y la calle de rodaje estén en condiciones seguras durante los días del evento”, declaró.
Por su parte, el concejal Iván Saravia advirtió que las fallas en la infraestructura han deteriorado la experiencia de los viajeros. “No solo afecta la operación, también la imagen de la ciudad. Los turistas se quejan por los retrasos, y eso repercute en la reputación de Santa Marta como destino internacional”, dijo.
En el mismo sentido, la concejal María José Ordóñez pidió mayor articulación entre la Alcaldía, la ANIy la Aerocivil para resolver la crisis. “Santa Marta no puede seguir atrapada en diagnósticos. Necesitamos compromisos reales, presupuestos claros y plazos definidos”, enfatizó.
Control político y llamados al Gobierno Nacional
La sesión también sirvió para aprobar una citación formal al director de la Aeronáutica Civil, al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y al concesionario Aeropuertos de Oriente, responsables del mantenimiento y operación del terminal aéreo.
El presidente del Concejo, Enrique González Galvín, destacó la importancia del debate para ejercer control político en un tema que afecta directamente la imagen internacional del país. “Durante la Cumbre CELAC, Santa Marta será la vitrina de Colombia ante el mundo. No podemos fallar por falta de previsión”, indicó.
Además de las preocupaciones por la pista, los concejales discutieron la necesidad de mejorar las zonas de desembarque, el sistema de transporte hacia el aeropuerto y los protocolos de seguridad para la llegada de jefes de Estado y delegaciones diplomáticas.
Finalmente, los cabildantes coincidieron en que este debate será determinante para que el Gobierno Nacional actúe con celeridad. “Si la cumbre fracasa por problemas logísticos, no solo perderá Santa Marta, sino la imagen del país entero”, concluyó Argüelles, quien insistió en que el aeropuerto debe estar “a la altura del evento más importante del año para la región”.

